Новая сеть движения автобусов по городу, предложенная мэрией, вызвала возражения у автоперевозчиков

БИРОБИДЖАН, 23 марта, «Город на Бире» – На встречу с журналистами пришли президент ассоциации пассажирских автоперевозчиков ЕАО и города Биробиджана Светлана ТРЕМАСОВА, предприниматели Александр КОВАЛЁВ, Евгений АЛЕКСЕЕВ и Олег СЛОБОДЧУК. Они заявили, что выражают общее мнение автоперевозчиков: предлагаемая схема неудовлетворительна. Обращает на себя внимание, прежде всего, то, что, по словам предпринимателей, мэрия практически полностью проигнорировала их предложения. А они были – сначала на встрече чиновников с ними, а потом переданы в отдел транспорта.

Главные замечания перевозчиков следующие. Во-первых, они не согласны с намерением сократить количество рейсов.

– Сегодня перевозки по городу осуществляют 126 автобусов. Предполагается оставить на линиях 71, – заявила Светлана Тремасова. – То есть на 43 процента меньше. Это отразится как на пассажирах, которые будут дольше ожидать нужного маршрута, так и на работниках автопредприятий. Ситуация с трудовой занятостью в Биробиджане напряжённая. Куда пойдут работать «лишние» водители, кондукторы?

Тревожит их неопределённость того, кто и на каких условиях будет финансировать движение на Птичник, жители которого в основном работают в городе. Вопрос об этом обещают решить уже полтора года, но ясности до сих пор нет.

Вызывает сомнения и открытие новых маршрутов. Мэрия заявляет, что пассажиропоток на них изучен, однако результаты этих исследований почему-то держатся в секрете от перевозчиков.

В целом мнение предпринимателей сводится к тому, что существующую сеть менять не стоит. А что касается невыгодных маршрутов, то они согласны на то, чтобы на аукцион выставлялись пакеты, в которых были бы как прибыльные, так и убыточные маршруты. Не против частники обслуживать и дачные маршруты, но только на тех же условиях, что и ПАТП, которому оказывается поддержка из городского бюджета.

И если уж менять сеть маршрутов, то постепенно, а не так резко, как предлагается сейчас.

С одним нельзя не согласиться точно: мнение тех, кто осуществляет пассажирские автоперевозки, должно быть тщательно изучено и учтено. И подобные проекты следует обязательно выносить на общественные слушания.

Михаил КЛИМЕНКОВ